Die
ÖL FREI - Patentierte Drucklufttechnik bei allen BANKO LAMELLENMOTOREN. Geölte Luft kann aber jederzeit eingesetzt werden, erhöht die Standzeit der Maschine| Bestellnummer | GDB01 D30 CE | GDB01 D25 CE | GDB11 D25 CE | GDB11 D18 CE | GDB11 D25 CE VD | GDB11 D18 CE VD |
| Model | Banko M0 DIE | Banko M0 DIE | Banko M1 DIE | Banko M1 DIE | Banko M1 DIE | Banko M1 DIE |
| Drehzahl max. r/min | 30000 | 25000 | 25000 | 18000 | 25000 | 18000 |
| Spannzange mm | 6 | 6 | 6/8 | 6/8 | 6/8 | 6/8 |
| Empfohlene / max. Ø / HM-Frässtift | 12/16 | 12/16 | 12/16 | 16/16 | 12/16 | 16/16 |
| Empfohlene / max. Ø / Schleifstift | 20/25 | 20/25 | 25/32 | 32/40 | 25/32 | 32/40 |
| Leistung KW | 0.75 | 0.75 | 1.4 | 1.3 | 1.4 | 1.3 |
| Gewicht kg | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| Länge mm | 215 | 215 | 234 | 234 | 234 | 234 |
| Empfohlene Schlauch Ø mm | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Luftanschluss | 3/8" | 3/8" | 1/2" | 1/2" | 1/2" | 1/2" |
| Druck - Optimal bar | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 6,3 |
| Luftverbrauch max/min (l/sec) | 14/8 | 14/8 | 20/12 | 18/12 | 20/12 | 18/12 |
| Abluft | hinten | hinten | hinten | hinten | hinten | hinten |
| Geräusch LpA dB | 85 | 84 | 90 | 87 | 90 | 87 |
| Vibrationswerte | <2,5 m/s² | <2,5 m/s² | <2,5 m/s² | <2,5 m/s² | <2,5 m/s² | <2,5 m/s² |
Unsere M1 DIE VD-Modele haben eine besondere vibrationsdämpfende Lagerung der Abtriebsspindel
Inklusive bei GDB01 Die und Die Extended Modele: 1 m Zuluftschlauch mit Kupplungsnippel und Schalldämpfer